Istoricul uzurii echipamentelor de distracție
Echipamentele de distracție sunt o industrie foarte populară în prezent, în special echipamentele de distracție pentru copii' există multe persoane care trebuie să investească, dar pentru a funcționa bine, trebuie să stăpânim stadiul de uzură al echipamentului de distracție și apoi să vă oferim un simplu analiză, sper să vă fie de folos.
Etapa: etapa de rulare.
Suprafața noii perechi de frecare are o anumită rugozitate, iar zona de contact reală este foarte mică. Prin urmare, la începutul rulării, uzura este foarte rapidă. Pe măsură ce continuarea continuării, proeminențele suprafeței dure sunt netezite treptat, iar zona de contact reală crește treptat. Suprafața devine mai netedă și mai netedă, iar rata de uzură scade treptat. Când atinge un anumit nivel, acesta tinde să fie stabil, iar acesta este sfârșitul fazei de rulare. Cantitatea de uzură în această perioadă se numește tura inițială și topping.
Faza de rulare este aceea în care oamenii folosesc în mod conștient ușoară uzură în acest stadiu pentru a crea condiții pentru o uzură stabilă în timpul funcționării normale. În acest stadiu, pentru echipamentele neîncărcate, trebuie respectate reglementări precum reducerea sarcinii, decelerarea și funcționarea rezonabilă, ar trebui să se adauge ulei lubrifiant cu vâscozitate mai mică, iar temperatura trebuie să fie menținută cât mai ridicată. În plus, pentru a reduce durata de funcționare, se poate utiliza o tehnologie avansată adecvată pentru a îmbunătăți rata de utilizare a echipamentului. După ce ați pornit, curățați sistemul de ungere și folosiți ulei lubrifiant care îndeplinește cerințele de calitate.
A doua etapă: stadiul stabil de rulare.
Această etapă este o etapă normală de lucru. După pornire, suprafața de frecare este întărită. Micro-geometria se schimbă, iar uzura este lentă și stabilă. Mai târziu în această etapă, din cauza oboselii metalelor, uzura este relativ mai rapidă, dar poate continua să funcționeze. Când se apropie limita de oboseală a metalului, mașina trebuie revizuită în mod regulat pentru a preveni deteriorarea mașinii din cauza uzurii excesive.
A treia etapă: stadiul de uzură severă.
În acest stadiu, datorită faptului că stratul de suprafață metalic a atins practic limita de oboseală, condițiile de frecare s-au schimbat foarte mult (cum ar fi o creștere accentuată a temperaturii, o schimbare semnificativă a structurii metalelor de suprafață, o schimbare a micro-geometriei , o creștere a decalajului și deteriorarea condițiilor de ungere etc.), viteza de uzură crește brusc, eficiența mecanică scade, precizia se pierde, se generează zgomot și vibrații anormale și modificările proprietăților mecanice ale materialele conduc în cele din urmă la defectarea pieselor și trebuie reparate.
